Type 7
 |
|
|
|
|
|
 |
Разработчик:
Nakajima |
|
|
Страна: Япония |
|
|
Первый полет: 1920 |
|
|
Тип: Легкий многоцелевой
самолет |
|
|
|
Вслед за Type 6 в феврале
1920 года был выпущен так же в единственном экземпляре
Nakajima Type 7 с еще
более мощным восьмицилиндровым двигателем Sturdevant 5A (210
л.с.). Кроме нового двигателя самолет получил
увеличенный топливный бак, позволяющий ему находится в воздухе до 10
часов. В апреле он принял участие в в авиагонке Токио-Осака-Токио.
Type 7 стал последним гражданским самолетом
разработанным на Nakajime, после него все
мощности фирмы были отданы военным заказам.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Type 7 |
|
Размах крыла, м |
12.60 |
|
Длина самолета,м |
7.05 |
|
Высота самолета,м |
2.90 |
|
Площадь крыла,м2 |
34.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
850 |
|
максимальная взлетная |
1300 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Sturdevant 5A |
|
Мощность, л.с. |
1 х 210 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
150 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
120 |
|
Продолжительность полета, ч |
10 |
|
Практический потолок, м |
3500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
Комментариев нет:
Отправить комментарий