Monocoach

  Monocoach

	Разработчик: Mono (Monocoupe) Страна: США Первый полет: 1929 Тип: Легкий многоцелевой самолет

Пытаясь приспособиться к другому сегменту рынка, компания "Mono Aircraft Corporation" в 1929 году облетала несколько увеличенный четырехместный самолет Monocoach 201, в целом схожий с Monocoupe и вначале оснащавшийся двигателем Velie L-9 мощностью 185 л. с. Впрочем, двигатель оказался неэффективным, и его заменили на звездообразный девятицилиндровый Wright J-5 мощностью 220 л. с. Всего было построено 14 экземпляров самолета

В этом же году появился усовершенствованный его вариант (Monocoach 225), который отличался лишь более легким семицилиндровым двигателем Wright J-6 мощностью 225 л. с., что позволило увеличить массу полезной нагрузки на 20 кг. Спрос на четырехместный вариант оказался небольшим (всего построено 7 машин и две переоборудованы из Monocoach 201), поэтому вскоре после появления двухместного Monocoupe D-145 деятельность компании "Mono Aircraft Corporation" прекратилась.

---

ЛТХ:

Модификация	Monocoupe 225
Размах крыла, м	11.89
Длина самолета,м	8.13
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Wright J-6
Мощность, л.с.	1 х 225
Максимальная скорость, км/ч	209
крейсерская скорость, км/ч	185
Практическая дальность, км	853
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров