Gannet

   Gannet

	Разработчик: Gloster Страна: Великобритания Первый полет: 1923 Тип: Легкий самолет

Конкурс среди машин легкой авиации, проводимый британской газетой "Дейли Мейл" в 1923 году, стал толчком к созданию ведущими производителями авиатехники ряда необычных маленьких самолетов. Целью было создание дешевого легкого самолета, простого в обслуживании и полете и доступного любому "человеку с улицы". Первый полет самолета состоялся 23 октября 1923 года.

Gloster Gannet был одностоечным бипланом со складным крылом, имевшим деревянную конструкцию с полотняной обшивкой. Шасси было неубирающимся, с хвостовым костылем, а открытая кабина размещалась под верхним крылом, заднюю секцию центроплана которого пришлось сделать складывающейся, чтобы пилот мог занять свое место. В силовой установке использовался специально созданный двухтактный двигатель Carden, из-за перегрева которого пришлось отказаться от участия в конкурсе. В 1924 году Carden заменили двигателем Blackburn Tomtit мощностью 7 л. с. (5,2 кВт), с которым самолет пролетал до списания в 1929 году.

---

ЛТХ:

Модификация	Gannet
Размах крыла, м	5.40
Длина самолета,м	5.03
Высота самолета,м	1.82
Площадь крыла,м2	9.56
Масса, кг
пустого самолета	149
максимальная взлетная	208
Тип двигателя	1 ПД Blackburne Tomtit
Мощность, л.с.	1 х 7
Максимальная скорость, км/ч	115
Крейсерская скорость, км/ч	100
Практическая дальность, км	225
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1